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Auteur/autrice : Webmaster
Bunkerführung /visite guidée des bunkers
Bunkerführung / Visite guidée des bunkers
SMICOTOM – 2
Am 26. Juli fand auf Initiative der Bürgermeisterin von Grayan die zweite Gesprächsrunde zum Thema Müllentsorgung durch die SMICOTOM statt. Wie schon bei dem Treffen am 21. Mai nahmen Repräsentanten der mairie Grayan, die Direktion von Euronat sowie die IFE/AIDE teil, letztere vertritt zahlreiche Mitglieder, die “Besitzer” von Bungalows im Euronat sind.
Wie Sie wahrscheinlich wissen, folgen diese Treffen auf eine einseitige Erklärung von Yves Barreau, dem Präsidenten der SMICOTOM, der ankündigte, dass die Sammlung von Hausmüll in Euronat ab dem 30. Juni 2022 nicht mehr von seinen Diensten im Rahmen der “Sondergebühr” durchgeführt werden würde. Diese “Sondergebühr” ist Gegenstand von Jahresverträgen zwischen der SMICOTOM und privaten Unternehmen wie Euronat, CHM…
Bei der ersten Sitzung haben wir auf den Unterschied zwischen der Gesellschaft Euronat, die für die Sammlung von Haushaltsabfällen aus ihrer gewerblichen Tätigkeit durch die Zahlung der so genannten “Sondergebühr” aufkommt, und den Inhabern des Nutzungsrechts, die die TOM (Taxe d’enlèvement et de traitement des ordures ménagères) zahlen, die ein echtes Recht darstellt, hingewiesen.
Seitdem wurde diese Idee weiterdiskutiert, und auf dieser zweiten Sitzung teilte Herr Barreau mit, dass er sich an eine Rechtsberatungsfirma gewandt hat, um herauszufinden, ob er verpflichtet ist, die Hausmüllabfuhr für die Eigentümer eines Privatgrundstücks, die die Gebühren zahlen, zu übernehmen. Falls ihm mitgeteilt wird, dass er von dieser Verpflichtung nicht abweichen kann, wird die SMICOTOM weiterhin für die Bungalows sammeln unter der Voraussetzung, dass Euronat einige Verbesserungen in Bezug auf die Sicherheit vornimmt.
In Bezug auf die privatwirtschaftlichen Aktivitäten verwies Herr Barreau auf die Verpflichtung des Staates, die Sammelmengen bis 2025 um 50 % zu reduzieren, was ihn dazu zwingen würde, die Sammlung von Abfällen von “großen” Einrichtungen, die die “Sondergebühr” zahlen, wie Euronat oder CHM, einzustellen.
Wir verfolgen diese Angelegenheit weiter und werden selbstverständlich an der nächsten Sitzung im September teilnehmen.
Hugues Fouquet
(Präsident der IFE/AIDE)
Le 26 juillet, a eu lieu la deuxième réunion au sujet du SMICOTOM à l’initiative de Madame La Maire de Grayan. Comme lors de la première rencontre du 21 mai, étaient présents des représentants de la Mairie de Grayan, du SMICOTOM, de la Direction d’Euronat et de l’IFE-AIDE, association dont beaucoup de « propriétaires » de chalets sont adhérents.
Vous savez sans doute que ces réunions font suite à une déclaration unilatérale d’Yves Barreau, le Président du SMICOTOM, qui a averti qu’il ne serait plus procédé au ramassage des ordures ménagères dans Euronat par ses services au titre de la “redevance spéciale”, ceci à compter du 30 juin 2022. Cette “redevance spéciale” fait l’objet de contrats annuels de gré à gré entre le SMICOTOM et les Sociétés privées telles que Euronat, le CHM…
Lors de la première rencontre, nous avions insisté sur la différence entre la Société Euronat qui s’acquitte du ramassage des ordures ménagères issues de ses activités commerciales par le versement de ladite “redevance spéciale” et les propriétaires de droit de jouissance qui paient la TOM (Taxe d’enlèvement et de traitement des ordures ménagères) qui constitue un droit réel.
Depuis, l’idée a fait son chemin et lors de cette deuxième réunion, Monsieur Barreau a communiqué qu’il s’était adressé à un cabinet d’expertises juridiques pour savoir s’il était dans l’obligation d’assurer le ramassage des ordures ménagères pour les propriétaires acquittant la TOM, ceci dans un domaine privé. S’il lui est répondu qu’il ne peut déroger à cette tâche, le SMICOTOM continuera à collecter pour les chalets, après qu’Euronat aura effectué quelques améliorations quant à la sécurité.
Côté activités commerciales privées, M. Barreau a évoqué l’obligation émanant de l’Etat de réduire de 50% les volumes collectés à l’échéance de 2025, ce qui le contraindrait à ne plus ramasser les ordures dans les « gros » établissements acquittant la “redevance spéciale”, type Euronat ou CHM.
Nous continuons à suivre cette affaire et, bien sûr, participerons à la prochaine réunion, en septembre.
Hugues Fouquet
(président de l’IFE / AIDE)
Cordouan est classé au patrimoine mondial de l’Humanité
La date du samedi 24 juillet 2021 entre dans l’histoire de Cordouan !
La 44ème session de l’UNESCO, réunie du 16 au 31 juillet à Fuzhou (Chine), reconnaît que Cordouan méritait cette distinction et cette reconnaissance.
Ce classement honore le monument pour lequel l’association est vigilante depuis 1981.
Il honore aussi notre pays (qui a retenu la candidature originale d’un phare), les partenaires institutionnels (notamment le SMIDDEST et la Direction Régionale des Affaires Culturelles), les collectivités locales (Conseils départementaux de Gironde et de Charente-Maritime, Conseil Régional de Nouvelle-Aquitaine), tous les citoyens, qui ont agi et qui agiront pour pérenniser, valoriser et faire découvrir ce patrimoine exceptionnel.
MERCI POUR LA MOBILISATION DE TOUS LES SOUTIENS !
Le phare de Cordouan, c’est – à l’origine – une tour qui est plus un amer qu’un phare, construite à l’époque du Prince Noir, Edouard de Woodstock (1330-1376), du temps où la Guyenne était un fief du roi d’Angleterre.
Fortement dégradé, cet ouvrage est remplacé par une œuvre architecturale originale née de la volonté de Louis de Foix à partir de 1584. Les monogrammes d’Henri III et d’Henri IV figurent encore dans le phare. Le contrat pour la reconstruction de Cordouan est signé le 2 mars 1584 en présence de Michel Montaigne, maire de Bordeaux.
Les travaux sont achevés le 29 avril 1611, quelques années après la mort du concepteur de la tour. Le deuxième étage est consacré à une chapelle. Plusieurs modifications sont apportées à l’ouvrage pour perfectionner le système d’éclairage.
Joseph Teulère (1750-1824) donne à l’édifice son aspect actuel en procédant à l’exhaussement de la tour, désormais haute de près de 68 mètres.
La mise en place de l’appareil lenticulaire à feux tournants d’Augustin Fresnel constitue une révolution technique à portée mondiale. Ce système d’éclairage, testé sur l’Arc de triomphe de Paris, est installé en présence de son concepteur, le 25 juillet 1823.
Malgré son titre de monument historique (1862), le phare est menacé d’abandon, en 1980-1981, en raison des progrès techniques de la navigation. Sans présence humaine, il risque le pillage.
En novembre 1981, une association est créée pour sensibiliser le public sur la richesse et l’originalité de ce patrimoine et les collectivités locales participent à des travaux de restauration, conjointement avec l’Etat. En 2002, à l’initiative de l’association et de deux érudits, une supplique est adressée à l’UNESCO et le phare de Cordouan figure sur la liste indicative des monuments du patrimoine mondial de l’Humanité.
Depuis 2016, l’Etat et le Syndicat mixte pour le développement durable de l’estuaire de la Gironde se sont engagés dans la procédure de classement. Deux critères sont retenus : « chef d’œuvre du génie créateur humain » et la « valeur universelle du monument ».
Désormais, Cordouan est classé par l’UNESCO. Une nouvelle aventure pour le monument…
Jean-Marie Calbet (Gaillan)
Der Phare de Cordouan – zum Weltkulturerbe erklärt
Dieses Datum, der Samstag, 24. Juli 2021, wird in die Geschichte dieses Bauwerkes eingehen!
Die 44. Sitzung der UNESCO, die vom 16. bis 31. Juli in Fuzhou (China) tagte, erkennt an, dass Cordouan diese Auszeichnung und Anerkennung verdient hat.
Diese Klassifizierung ehrt das Baudenkmal, für das sich der Verein (Verein der Leuchttürme Cordouan und Grave) seit 1981 engagiert.
Es ehrt auch Frankreich (das die ursprüngliche Verwendung als Leuchtturm beibehalten hat), die institutionellen Partner (insbesondere SMIDDEST und die Regionaldirektion für kulturelle Angelegenheiten), die lokalen Behörden (Departementsräte von Gironde und Charente-Maritime, Regionalrat von Nouvelle-Aquitaine) und alle Bürger, die geholfen haben und weiter helfen werden, um dieses außergewöhnliche Kulturerbe nachhaltig zu sichern, aufzuwerten und bekannt zu machen.
DANKE FÜR DIE MOBILISIERUNG ALLER UNTERSTÜTZER!
Der Leuchtturm von Cordouan ist – ursprünglich – ein Turm, allerdings mehr eine Seemauer als ein Leuchtturm, erbaut zur Zeit des Schwarzen Prinzen, Edward von Woodstock (1330-1376), als Guyenne ein Lehen des Königs von England war.
Dieses Bauwerk war stark verfallen und wurde durch ein Bauwerk von Louis de Foix aus dem Jahr 1584 ersetzt. Die Monogramme von Heinrich III. und Heinrich IV. sind noch als Zeugnisse dieser Zeit im Leuchtturm zu sehen. Der Vertrag über den Wiederaufbau des Cordouan wurde am 2. März 1584 in Anwesenheit von Michel Montaigne, damaliger Bürgermeister von Bordeaux, unterzeichnet.
Das Bauwerk wurde am 29. April 1611 fertiggestellt, Jahre nach dem Tod des Erbauers. Der zweite Stock ist als Kapelle ausgestattet. Am Gebäude wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um das Beleuchtungssystem zu verbessern.
Joseph Teulère (1750-1824) gab dem Gebäude sein heutiges Aussehen, indem er den Turm auf fast 68 Meter erhöhte.
Die Einführung des Rundumlichtsystems von Augustin Fresnel war eine technische Revolution von weltweiter Bedeutung. Dieses Leuchtsystem, das am Arc de Triomphe in Paris getestet wurde, wurde am 25. Juli 1823 in Anwesenheit seines Konstrukteurs installiert.
Trotz seines Status als historisches Denkmal (1862) war der Leuchtturm in den Jahren 1980-1981 aufgrund des technischen Fortschritts in der Schifffahrt von der Stilllegung bedroht. Und ohne menschliche Anwesenheit bestand die Gefahr des Vandalismus.
Im November 1981 wurde ein Verein gegründet, um die Öffentlichkeit auf den Reichtum und den Ursprung dieses Kulturerbes aufmerksam zu machen, und die lokalen Behörden beteiligten sich gemeinsam mit dem Staat an Restaurierungsarbeiten. Im Jahr 2002 wurde auf Initiative des Vereins und zweier Wissenschaftler eine Petition an die UNESCO gerichtet und der Leuchtturm von Cordouan wurde in die vorläufige Liste der Weltkulturerbe- Denkmäler aufgenommen.
Seit 2016 sind der Staat und das Syndicat mixte pour le développement durable de l’estuaire de la Gironde an dem Klassifizierungsverfahren beteiligt. Zwei Kriterien wurden berücksichtigt: “Meisterwerk menschlichen Schaffens” und “universeller Wert des Kulturdenkmals”.
Der Cordouan ist nun von der UNESCO klassifiziert. Ein neues Abenteuer für das Kulturdenkmal beginnt…
Jean-Marie Calbet (Gaillan)
SMICOTOM
Die Firma Euronat hat Ihnen das Protokoll der Versammlung vom 21. Mai zukommen lassen, die im Rathaus von Grayan et l‘Hôpital stattgefunden hat. Jeder Redner hat danach die Möglichkeit, dieses Protokoll für seine eigenen Wortmeldungen zu bestätigen oder zu ändern.
Herr Fouquet, Präsident der IFE/AIDE, antwortete:
Im Gegensatz zu dem, was protokolliert wurde, habe ich an die Bemühungen der Eigentümer von Ferienhäusern in Euronat erinnert, die bereits eine Gruppierung von 9 Abholstationen im Winter und 14 Abholstationen in der Hochsaison für ca. 1285 Ferienhäuser realisiert haben, was 1 Abholstation für 142 bis 91 Ferienhäuser je nach Saison bedeutet! Ich habe darauf hingewiesen, dass dies bereits Verhältnissen entspricht, die mit sehr großen Wohnsiedlungen vergleichbar sind… Es kommt für uns daher nicht in Frage, eine weitere Reduzierung dieser Verhältnisse zu akzeptieren.
Herr Loréfice, Direktor von Euronat, antwortete:
Nach Erhalt dieses Dokuments am 16. Juni bekräftigten wir, dass die Firma EURONAT eine Verlegung der Abholzeiten auf das Ende der Nacht befürwortet. Diese Position war während der Sitzung deutlich gemacht worden, aber nicht im Protokoll enthalten. In der Tat würde die sehr frühe Sammlung, wie es in Montalivet der Fall ist, das vom SMICOTOM erwähnte Problem der Sicherheit berücksichgtigen1.
Es würde auch das Problem des “Verhältnisses zur Nacktheit” von “bestimmten Fahrern” lösen, zu Zeiten, in denen die Straßen von Euronat menschenleer sind.
Herr Lapeyre, Direktor des SMICOTOM antwortete:
Gestatten Sie mir eine Klarstellung, die bereits Gegenstand einer Bemerkung von Herrn Loréfice war.
Letzteres betrifft meine Antwort auf die Frage “warum sollte die Sammlung in Euronat gefährlicher sein als die Sammlung in Montalivet oder anderen belebten Badeorten? “
Ich habe unter anderem argumentiert, dass diese Bereiche mit sehr hohem Touristenaufkommen möglichst zwischen 4 und 7 Uhr morgens eingesammelt werden, um die Koaktivität von “Touristen” und Sammelfahrzeugen zu begrenzen.
Ich habe in keiner Weise behauptet, dass die Möglichkeit, Euronat um 4 Uhr morgens abzuholen, die Entscheidung der SMICOTOM, die Privaträume von EURONAT nicht zu betreten, in Frage stellen würde.
Erinnern wir uns daran, dass die Argumentation der SMICOTOM für den Nichtbeitritt zu Euronat auf ein Sicherheitsproblem zurückzuführen ist. Wir können in diesem letzten Argument des Direktors der SMICOTOM deutlich sehen, dass diese, selbst wenn die Sicherheitsprobleme gelöst sind, nicht von ihrer Entscheidung zurücktreten wird. Wir können also davon ausgehen, dass es einen anderen Grund für diese Entscheidung gibt. Wir hoffen, beim nächsten Treffen, das am 16. Juli im Rathaus von Grayan und dem Krankenhaus stattfinden wird, mehr dazu zu erfahren…
La Société Euronat vous a communiqué le compte rendu de la réunion du 21 mai qui s’est tenue en la mairie de Grayan et l’Hôpital, chaque intervenant ayant par la suite la possibilité de valider ou d’amender ce compte rendu pour ses seules interventions.
Monsieur Fouquet, Président de L’IFE-AIDE a répondu :
Contrairement à ce qui est écrit j’ai rappelé l’effort réalisé par les propriétaires de chalets à Euronat avec un regroupement déjà réalisé de 9 points de levée en hiver et 14 points en haute saison pour environ 1285 chalets ce qui représente 1 point de levée pour 142 à 91 chalets suivant la saison ! J’ai fait remarquer que cela représente déjà les proportions comparables à de très gros lotissements… Il n’est donc pas question pour nous de d’accepter encore une réduction de ces proportions.
Monsieur Loréfice, Directeur d’Euronat a répondu:
A réception de ce document le 16 juin, nous avons rappelé que la société EURONAT était favorable à un déplacement des heures de collectes en fin de nuit. Cette position avait clairement été indiquée au cours de la réunion mais non reprise dans le compte-rendu. En effet, la collecte très tôt répondrait, comme c’est le cas à Montalivet, au problème de sécurité évoqué par le SMICOTOM.
Cela résoudrait également celui « du rapport à la nudité » de « certains chauffeurs », à des heures où les rues d’Euronat sont désertes.
Monsieur Lapeyre, directeur du SMICOTOM a répondu:
Je me permets d’apporter une précision qui a déjà fait l’objet d’une remarque de Monsieur Loréfice.
Cette dernière concerne ma réponse à la question « pourquoi la collecte dans Euronat serait-elle plus dangereuse que la collecte de Montalivet ou autres stations balnéaires très fréquentées ? »
J’ai argumenté, entre autres, sur le fait que ces zones soumises à une très forte affluence touristique sont collectées, dans la mesure du possible, entre 4 h et 7h afin de limiter la coactivité des « touristes » et des véhicules de collecte.
En aucun cas, j’ai affirmé que la possibilité de collecter Euronat à 4h du matin, remettrait en question la décision du SMICOTOM de ne plus rentrer dans l’enceinte privée d’EURONAT.
Rappelons que le problème de la sécurité est mis en avant par le SMICOTOM pour ne plus entrer dans Euronat. Nous voyons bien dans cette réponse du Directeur du SMICOTOM que même si les problèmes de sécurité étaient résolus, il ne reviendrait pas forcément sur sa décision. Une autre raison motiverait-t-elle cette décision ? Nous en saurons peut-être plus lors de la prochaine réunion qui aura lieu le 16 juillet à la Mairie de Grayan et l’Hôpital…
Covid 19
Der Gesundheitspass wird europäisch.
Ab dem 1. Juli 2021 wird der Gesundheitspass, der offiziell “EU digitales Covid-Zertifikat” heißt, europäisch und kann überall in Europa, direkt in der TousAntiCovid-Anwendung, gelesen werden, um Ihre Reisen innerhalb der Europäischen Union zu erleichtern. Er ist mit einem sicheren QR-Code ausgestattet, der den Behörden bei Kontrollen oder bei Grenzkontrollen vorgelegt werden kann.
Le pass sanitaire devient européen.
A compter du 1ier juillet 2021 le pass sanitaire appelé officiellement “certificat Covid numérique de l’UE” devient européen et peut être lu partout en Europe, directement dans l’application TousAntiCovid, afin de faciliter vos déplacements au sein de l’union Européenne. Il est doté d’un QR code sécurisé à présenter aux autorités lors de contrôles à l’embarquement ou au passage des frontières.